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INDUSTRIEMAGAZIN

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著者： Rudolf Loidl Lukas Kreč Joy Reisinger
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 📢 INDUSTRIEMAGAZIN ist Ihr wöchentlicher Deep Dive in die abwechslungsreiche Welt der österreichischen Industrie. Hier erwarten Sie spannende Einblicke und informative Interviews zu aktuellen Themen. 📢 🎬 Team Industriemagazin News: Lukas Krec, Rudolf Loidl, Joy Reisinger Jeden Mittwoch um 11:30 Uhr auf folgenden Kanälen (danach On-Demand): • YOUTUBE: https://www.youtube.com/@INDUSTRIEMAGAZIN • Website: https://industriemagazin.at/news-tv/ 政治・政府 政治学
エピソード
  • VW, Mercedes, BMW: China als globaler Zukunftsmarkt der Deutschen Autokonzerne

    VW, Mercedes, BMW: China als globaler Zukunftsmarkt der Deutschen Autokonzerne
    2025/05/07
    Für deutsche Autohersteller wie Volkswagen, Mercedes Benz oder BMW wird China zum globalen Zukunftsmarkt und ist derzeit hart umkämpft. European Engineering, American Reality: Die Herausforderungen für deutsche Autobauer in den USA werden in der aktuellen globalen Lage immer herausfordernder. Die Krise bei Brose vertieft sich: Jetzt gerät sogar der Firmenpatriarch des Autozulieferers in die Kritik. Und: KI-Aufholjagd: Die Österreichische Industrie nützt KI bisher wenig, wie Unternehmen den Technologiesprung schaffen können erklärt Florian Hirner, Leiter der Austrian Standards Akademie, im Studio.
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    28 分
  • KTM: Kapitalerhöhung geplatzt, Produktion eingestellt – droht jetzt das Aus?

    KTM: Kapitalerhöhung geplatzt, Produktion eingestellt – droht jetzt das Aus?
    2025/04/30
    Die Produktion bei KTM in Mattighofen wurde erneut gestoppt, die Arbeiter sind zu Hause, nur die Angestellten arbeiten weiter in Kurzarbeit. Zwei zentrale Finanzierungsmaßnahmen – eine Kapitalerhöhung und die Umwandlung von Darlehen in Eigenkapital – wurden kurzfristig abgesagt, da kein Investor präsentiert werden konnte. Stattdessen soll nun ein Kreditmodell mit Aktienverpfändung greifen. KTM braucht bis 23. Mai 600 Millionen Euro, um die Gläubigerquote zu erfüllen. Potenzielle Investoren zögern, einige spekulieren offenbar auf eine mögliche Insolvenz und günstige Übernahmemöglichkeiten. Hoffnung machen der indische Hauptaktionär Bajaj, der bereits 150 Millionen investiert hat, sowie Gespräche mit BRP aus Kanada und weiteren Interessenten. Die Produktionspause wird genutzt, um Lagerbestände abzubauen – KTM soll trotz Krise eine starke Marke bleiben.
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    24 分
  • BYD will 2025 Europa weiter erobern: VW, BMW und Mercedes im Visier der Chinesen

    BYD will 2025 Europa weiter erobern: VW, BMW und Mercedes im Visier der Chinesen
    2025/04/23
    BYD will noch 2025 Europa weiter erobern. Dabei stehen Deutsche Autohersteller wie VW, BMW und Mercedes im Visier der Chinesen.Der Scheinwerferhersteller Hella-Werk muss die Produktion im Wrk im burgenländischen Großpetersdorf drastisch zurückfahren und verlagert Teile nach Osteuropa Bosch schließt zwei Power Tools Werke in Deutschland: Unter anderem die Produktion der Werkzeugsparte in Stuttgart wird mit 2026 eingestellt. Und Bialetti wird Chinesische: Stephen Cheng aus Hong Kong übernimmt große Teile der Espressomaschinen-Kultmarke.
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    22 分

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