エピソード

  • Moove | "Finger weg vom Wasserstoff fürs Auto"

    Moove | "Finger weg vom Wasserstoff fürs Auto"
    2025/04/11
    Professor Richard Hanke-Rauschenbach ist überzeugter Wasserstoff-Fan, kennt aber auch die Grenzen des Energieträgers. Warum sich Wasserstoff fürs Auto und Heizung nicht durchsetzen wird, verrät er im Podcast.
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    1 時間 29 分
  • Moove | Auto-Design: Revolution, Retro oder Ratlosigkeit?

    Moove | Auto-Design: Revolution, Retro oder Ratlosigkeit?
    2025/04/04
    In dieser Episode sprechen wir mit Kurt Beyer, Leiter des Studiengangs Transportation Design an der Hochschule Pforzheim, über die Zukunft des Autodesigns. Es geht um den Spagat zwischen Innovation und Tradition, die Rolle analoger Techniken und warum gutes Design mehr als nur Ästhetik bedeutet. Außerdem diskutieren sie, ob Retrodesign sinnvoll oder bloße Nostalgie ist und wie kulturelle Einflüsse das Design globaler Automarken prägen. Spannend für alle, die mehr darüber erfahren wollen, wie die Autos von morgen entstehen!
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    1 時間 32 分
  • Moove | Tesla Files #2 - Die Elon Musk Strategie: Mythos und Macht

    Moove | Tesla Files #2 - Die Elon Musk Strategie: Mythos und Macht
    2025/03/28
    Michael Verfürden und Sönke Iwersen und ihr Team haben 100 Gigabyte interner Daten eines Whistelbowers ausgewertet: Die Tesla Files. Sie lassen ins tief ins Innere des Technologie- und Innovationsgiganten Elon Musk blicken - aber auch in die Zustände bei Tesla. Teil 2.
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    1 時間 13 分
  • Moove | Tesla Files #1 - Bringt ein Whistleblower Tesla zu Fall?

    Moove | Tesla Files #1 - Bringt ein Whistleblower Tesla zu Fall?
    2025/03/21
    Michael Verfürden und Sönke Iwersen und ihr Team haben 100 Gigabyte interner Daten eines Whistelbowers ausgewertet: Die Tesla Files. Sie lassen ins tief ins Innere des Technologie- und Innovationsgiganten Elon Musk blicken - aber auch in die Zustände bei Tesla.
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    1 時間 14 分
  • Moove | Werkstatt-Alltag: "Batterie ist beim E-Auto nicht das Problem"

    Moove | Werkstatt-Alltag: "Batterie ist beim E-Auto nicht das Problem"
    2025/03/14
    Auch Elektroautos müssen ab und an in die Werkstatt. Die Batterie ist aber bei Weitem nicht der häufigste Grund, erklärt Otto Behrend, Leiter der EV-Clinic Berlin. Was passiert, wenn der Akku doch einmal repariert werden muss, was am häufigsten kaputtgeht und ob sich Akku-Tuning fürs E-Auto lohnt, klären wir in dieser Folge.
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    1 時間 29 分
  • Moove | Erfolgreich trotz Trump, Zöllen und CO2-Gesetzen - wie geht das?

    Moove | Erfolgreich trotz Trump, Zöllen und CO2-Gesetzen - wie geht das?
    2025/03/07
    Opensource, Geopolitik, Künstliche Intelligenz und eine kriselnde Automobilindustrie. In dieser Folge spechen wir mit ZF-Entwicklungschef Torsten Gollewski über technische Herausforderungen der Zukunft und klären, wie der Zulieferer trotz politischer Wankelmütigkeit seine Innovationen sicher ins Ziel bringt.
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    1 時間 15 分
  • Moove | "Kein Lithium-Ion darf vergeudet werden"

    Moove | "Kein Lithium-Ion darf vergeudet werden"
    2025/02/28
    "Deutschland ist nicht abgeschrieben, wenn es um die Entwicklung der Elektromobilität geht. Denn auch für Batterien, E-Maschinen und die Elektronik braucht es das Know How der deutschen Ingenieure", meint Prof. Marco Denk. Welche Chancen er der deutschen Autoindustrie einräumt, verrät er im Podcast.
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    1 時間 12 分
  • Moove | Können die Chinesen doch nicht ohne Technik aus Europa?

    Moove | Können die Chinesen doch nicht ohne Technik aus Europa?
    2025/02/21
    Worauf kommt es beim autonomen Fahren an? Haben die Chinesen hier wirklich die Nase vorn oder basiert der Erfolg vielleicht doch noch zu großen Teilen auf den Errungenschaften aus good old Germany? Welche Rolle der Zulieferer ZF heute und in Zukunft einnehmen will, klären wir mit Axel Dolezal, dem Vice President Strategie & Transformation Chassis bei ZF.
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    1 時間 5 分